Компрессоры Казань: винтовые, поршневые, воздушные, передвижные, Abac, Kraftmann, Remeza, Comprag, Atmos

Ремонт винтовых блоков

Винтовые компрессоры приспособлены к длительной эксплуатации и высоким динамическим нагрузкам. Высокая частота вращения роторов винтового блока требует точного соблюдения заводских зазоров между поверхностями винтов и корпусом, наличие качественной смазки и точной балансировки роторов. Несоблюдение правил монтажа, недостаточная чистота и количество смазки, несвоевременная замена фильтрующих элементов влечет за собой нестабильную работу компрессорного оборудования и может стать причиной скоротечного выхода винтового блока из строя.

Ресурс работы винтового блока, заложенный производителем колеблется от 50 000 до 80 000 часов наработки. В реальных условиях эксплуатации срок службы компрессорного блока до замены винтов ограничен 35 000 - 40 000 часами наработки с учетом колебаний нагрузки, выработки подшипников и постепенного износа приводных ремней. Периодичность замены подшипниковых узлов винтового компрессора составляет 10 000 -20 000 часов наработки. Степень износа подшипниковых узлов зависит от качества сборки и монтажа, состояния поверхности тел вращения, своевременной смазки подшипников.

Причины поломки элементов винтового блока

В процессе сжатия воздуха винты компрессорного блока, а с ними шейки валов и подшипники испытывают осевую нагрузку, направленную от области нагнетания к области всасывания. Под её действием радиально-осевые подшипники со стороны привода деформируются и торцы винтов начинают затирать заднюю крышку блока. Из-за нагрева от трения торцы винтов привариваются к крышке и могут окончательно заклинить.

Стачивание тел качения подшипников вызывает биение коренных шеек вала. В результате ротор отклоняется от заданной оси и поверхности винтов начинают тереться о стенки корпуса и между собой. В конечном итоге это может вызвать заклинивание винтов и растачивание стенок корпуса.
Восстановление функциональности компрессорного блока после заклинивания винтов является трудоемким и намного более затратным. Чтобы его предупредить необходимо обратить внимание на следующие признаки наличия неисправностей:

• Вибрация и нагрев в области подшипниковых узлов.
• Превышение допустимой температуры воздуха на выходе из компрессора (свыше 100-110 °С);
• Звуки, биения, скрежет, повышенная вибрация.
• Падение конечного давления, снижение производительности установки.

Наличие данных неполадок в работе компрессорной установки без других исключающих факторов указывает на необходимость демонтажа компрессорного блока для проведения ремонтных работ.

Преимущества услуг по ремонту винтовых блоков

Полная замена неисправного винтового блока на новый сопряжена с серьезными капиталовложениями и затратой времени на поставку оборудования. Цена отдельного винтового блока может составлять от 50 до 80% суммарной стоимости компрессорного агрегата не считая затрат на доставку и работы по монтажу. Во избежание длительного простоя оборудования и необоснованных затрат компания Техноком Сервис предлагает свои услуги по ремонту и восстановлению компрессорных блоков.
В ремонтной мастерской выполняют:
- осмотр и выявление дефектов внутренних элементов компрессорного узла;
- устранение заусенцев, царапин на зубьях винтов, замену деформированных валов, хвостовика ведущего вала;
- шлифовку, заваривание сколов и выбоин на крышках и внутренней поверхности корпуса винтового компрессора;
- калибровка зазоров и межосевых расстояний роторов по заводским стандартам;
- полная замена ремкомплекта, включая подшипники качения, сальникововое уплотнение и регулировочные шайбы.

Команда профессионалов Техноком Сервис проводит работы по текущему и капитальному ремонту винтовых блоков в сжатые сроки по правилам, регламентированным заводом-изготовителем. Для замены комплектующих используются только оригинальные ремкомплекты.

Техноком Сервис напрямую сотрудничает с производителями винтовых компрессоров ABAC, KRAFTMANN, REMEZA и обеспечивает полную техническую поддержку в вопросах их сервисного обслуживания и ремонта.