Компрессоры Казань: винтовые, поршневые, воздушные, передвижные, Abac, Kraftmann, Remeza, Comprag, Atmos

Выбор компрессора для автосервиса и др.

В автосервисах компрессорное оборудование используется для многих целей. Окрасочные пульты, шиномонтажные станки, подъемные установки, продувочные пистолеты на автомойках не работают без сжатого воздуха.

Также трудоемкие работы можно механизировать использованием разнообразного пневмоинструмента. Их применение будет экономически выгоднее вследствие увеличения долговечности и надежности по сравнению с электрическими аналогами.

Теперь рассмотрим, как подобрать компрессор.

Сначала нужно определиться с потребностями. Перед покупкой компрессорного оборудования, нужно определить:

• давление,
• расход воздуха,
• режим эксплуатации
• количество потребителей.

Параметры инструментов и оборудования должны быть указаны в их документации. Если этой информации нет, можно узнать у своих коллег или посмотреть на сайте производителя оборудования.

После этого необходимо выбрать тип компрессора.

В последнее время в автосервисах часто можно встретить поршневые компрессоры. В этих устройствах сжатие воздуха происходит за счет возвратно-поступательных движений поршня в полости цилиндра. Основными узлами данных компрессоров являются:

• электродвигатель,
• компрессорная головка,
• ресивер и реле давления.

Поршневые компрессоры являются популярными благодаря их дешевизне, небольшим размерам и массе, простоте в обслуживании. Минусом по сравнению с винтовыми является то, что поршневые устройства не могут работать непрерывно.
Воздух, сжимаясь в цилиндре, сильно нагревается (до 150 оС), греется и сама компрессорная головка. Перегрев может вызвать повышенный износ оборудования, а в некоторых случаях заклинивание и выход из строя. Поэтому компрессор принудительно охлаждают, обдувая вентилятором. А корпус головки изготавливается из металлов с высокой теплопроводностью и делается оребренным чтобы была большая площадь для отвода тепла. Но этих меры недостаточны для того, чтобы компрессор работал без остановок.
Если компрессор производит воздуха больше, чем расходуется, то он будет работать с перерывами. Отсюда мы можем сделать вывод, что производительность компрессора должна подбираться с "запасом".

Теперь определимся с давлением компрессора.
В наше время в автомастерских наиболее популярны компрессоры с давлением 8, 10, 16 атм.
Если машина на 8 атм, это не значит, что такое давление будет всегда. Прессостат будет запускать машину когда давление в системе упадет на 2 атм от максимального значения. Компрессор с максимальным давлением 8 атм будет работать в пределах 6 - 8 атм.
Эти значения можно отрегулировать вручную.
Надеемся, что эта статья будет Вам полезна при выборе компрессора.